UF1: MATERIAL
1. Vestuario de jinete
1.1.Casco
La cabeza es la parte mas vulnerable de una persona. Protege el cráneo y las partes blandas. Debe tener como mínimo tres puntos de fijación. Es recomendable: casco a medida, comprar en tienda homologada, cambiar el casco después de un fuerte golpe, no comprar de segunda mano y que el casco quede sujeto.
1.2. Vestimenta de protección
Sirve para proteger.
Las chaquetas tienen que ser ceñidas al cuerpo y de material grueso para proteger los brazos.
Los pantalones son reforzados para evitar los roces.
Las botas tienen la suela lisa y tienen un poco de talón para evitar que el estrep patine. Muchas son con punta protegida para las pisadas.
Se usan polainas con los botines mientras que con las botas altas no hace falta.
Guantes que sirven para evitar roces y proteger del frío.
No llevar joyas.
Las armillas protectoras sirven para proteger costillas, clavícula y los órganos vitales.
1.3. Accesorios varios
1.3.1. Brida y cabezada
La brida es una herramienta que se usa para dirigir y gobernar a los caballos y mulas.
Se compone de "cabezada" y de el "regne".
1.3.1.1. Cabezada de trabajo
"Testera"
"Galteres"
"Sotagola"
"Frontalera"
"Muserola"
"Cierrabocas"
"Cadenita("sotabarba")
"Freno": "Mos", "filete" y "pelham"
1.3.1.2. Cabezada de cuadra
Te permite conducir andando el caballo y atarlo con un ramal.
Para preparar: 1- Desliar testera. 2 - Coger con la mano derecha mientras con la izquierda coges la "muserola".
No olvidar ponerse el ramal a la cuerda en el brazo para no arrastrar y no tropezar.
Hacer todo desde el lado izquierdo.
La "muserola" queda en medio de la nariz y si se aprieta mucho el caballo no puede abrir la boca.
Si la cabezada es muy grande no quedará ajustada en el sitio, y si es muy pequeña, el caballo no podría respirar.
1.4. Como preparar
1- Silla antes de la brida
2- No dejar la cabezada en el suelo.
3- Poner cabezada de cuadra colgada del cuello del caballo y se pasan las "regnes" por encima de la cabeza.
4- Coger la brida por las "galteres" con la mano derecha y con la izquierda poner el "mos" dentro de la boca. Si el caballo no abre la boca, poner el dedo gordo en los labios en la parte sin dientes, tocando la lengua o paladar, para hacer cosquillas.
5- Ir con cuidado a la hora de poner la "testera". Pasar por las orejas con suavidad y después quitar el "serrell"
6- Atar "muserola" apretada y ahogador bastante sueltos, que sobren cuatro dedos.
1.5. Mantenimiento de cabezada
Desmontar totalmente para revisar y limpiar las partes.
Comprobar costuras y el desgaste de las partes en contacto con el "mos"
Limpiar todas las partes, la embocadura y las correas de piel.
1.6. Filete y "mos"
Freno: Instrumento de hierro en el cual se atan los "regnes" y que, puesto en la boca del caballo, entre los "ullats" y las muelas, sirve para sujetar y guiar.
Embocadura: parte del freno que entra dentro de la boca del caballo.
Embocadura del filete rígido: solo actua delante de las barras de la boca
Embocadura articulada: hace función como un abrenueces encima de la lengua y comprime la comisura de los labios.
Embocadura del "mos" rígido: hace palanca y transmite la presión en la nuca del caballo.
La cadenita hace presión en la "sotabarba".
El filete es un tipo de freno suave, generalmente articulado, de acero inoxidable y su embocadura puede ser gorda (las menos rigurosas), depende de la forma (las curvadas son menos suaves), depende de la forma de las anillas ( redondas) y puede llevar o no palillos.
"Mos": es un freno de embocadura fija, que actua con mas contundencia que el filete, y se usa conjunto al filete.
"Pelham": otro tipo de freno.
1.6.1. Mantenimiento
Mojar con agua después de usar
Limpiar con un cepillo para que no queden residuos.
1.7. Sillas de montura
Elemento que une el jinete a los lomos del caballo. Es usada para más comodidad de ambos y cuidar el lomo.
Se tiene que adaptar al lomo del caballo
El espacio situado en la parte frontal de la montura, deja un espacio libre para la cruz del caballo.
La cruz del caballo es una parte muy sensible que tiene que estar protegida de toda fricción.
Entendemos por monturas inglesas, todas las que están construidas de la misma manera, y según la forma se adaptan a distintas disciplinas.
1.7.1. Partes
Asiento
Barrena (adelante y posterior)
"Bast"="Faltre"
Gambal (correa donde cuelga el estrep"
Falca (anilla portaestrep)
Faldón/Falso faldón/ Faldonet
"Cingla"
"Sudador"
"Baticola/Pitrall
1.7.2. Montura de doma
Faldones largos y verticales para facilitar la posición estirada de la pierna.
Máximo contacto con el caballo.
Asiento profundo para facilitar los movimientos del caballo.
En muchos modelos tienen una "sobrecingla" cosida a los faldones, que evita que se pueda mover.
1.7.3. Montura de salto
Faldón avanzado para recoger y dar soporte a la rodilla del jinete.
Asiento plano para recibir bien el salto.
"Cingla" larga y "cingladores" cortos para una mejor sujeción de la montura
1.7.4. Montura mixta
Forma intermedia de las dos anteriores, apta para niveles básicos de ambas.
1.7.5. Montura de ruta
Hay distintos modelos
Tienen gran capacidad de carga.
Tienen un buen reparto del peso sobre el dorso del caballo y es de fácil mantenimiento.
Los sudadores son la pieza de ropa que se pone debajo de la montura para proteger la espalda del animal y absorber el sudor.
El protector de dorso es una pieza de espuma y otros materiales que se pone encima del sudador y debajo de la montura para proteger la espalda del animal y dar comodidad al jinete.